El nuevo Jaguar XE, a la vuelta de la esquina, y nosotros ya estamos preguntándonos cómo nos lo llevaríamos. Ya os habíamos contado todo o, mejor dicho, casi todo, al respecto del nuevo Jaguar XE 2015, un objeto de deseo y un rival que se las promete felices frente a los Serie 3, A4 y Clase C, IS, etcétera, ¿Tendrá todas las papeletas para convertirse en nuestro favorito de su categoría? Lo sabremos cuando lo catemos. Lo que sí podemos ir adelantando es su gama de motores y líneas de acabado y equipamiento, una visión de cómo podremos comprarnos un Jaguar XE cuando se produzca su lanzamiento el próximo año.
powered by
Recordemos que la gama Jaguar XE estará conformada por motores de cuatro cilindros, diésel y gasolina, entre los 163 CV del nuevo Ingenium diésel, que presumirá de estar entre los más ahorradores de su categoría, y los 240 CV del 2.0 Turbo de gasolina. Para los amantes de las prestaciones, también habrá un Jaguar XE S, una versión deportiva dotada del motor V6 de 2.996 cc del Jaguar F-Type.
Pero más allá de sus motores, también habrá una completa gama de acabados y opciones con los que abogar por una versión más modesta, lujosa o deportiva de esta berlina.
De momento sabemos que en España las entregas comenzarán en junio de 2015, con un Jaguar XE 2.0 diésel de 180 CV arrancando en 37.000€ con cambio manual y por 2.500€ más con cambio automático. El cuatro cilindros turbo de 200 CV arrancará 2.000€ por encima, en 39.000€. Y a su vez, el de 240 CV costará 5.000€ más que el de 200 CV.
Salta directamente al contenido que buscas:
1. Motores y especificaciones del Jaguar XE 2015
2. Distribución de líneas, acabados y equipamientos del Jaguar XE
3. Precios de toda la gama Jaguar XE
Motores y