Ford Mondeo 2014

Hoy en el Salón de París una de las novedades más destacadas en el stand de Ford ha sido el Ford Mondeo, aunque personalmente me cuesta hablar de el como novedad. ¿El motivo? Pues que ese coche se mostró por primera vez en septiembre de 2012, y no va a llegar a nuestro mercado hasta noviembre de este año, ¡más de dos años después! Aunque la marca lo sigue posicionando como una berlina con una tecnología de lo más puntera, lo cierto es que después de tanto tiempo esperándolo, algunas de las que en su momento eran innovaciones, ya están disponibles desde hace meses e incluso años en algunos de sus competidores más directos. El único punto positivo de todo este tiempo que ha pasado desde que lo conocimos por primera vez, es que ahora llegará a nuestro mercado con una completa gama de motorizaciones de gasolina, diésel e incluso un híbrido, así como con carrocerías de cuatro, cinco puertas e incluso un familiar. Así pues, llega con todo el surtido completo bajo el brazo. Los motores del Ford Mondeo 2014 Si empezamos por los diésel, que todavía son los motores más vendidos en España, el nuevo Mondeo estará a la venta con un motor diésel TDCi 2.0 con dos niveles de potencia, 150 y 180 caballos. Por debajo un TDCi 1.6 desarrolla 115 caballos. Se trata de motores revisados respecto a las generaciones anteriores para ofrecer unos consumos más contenidos y desprender menos CO2, como manda hoy en día la industria. Además este motor se ofrece opcionalmente en combinación con un sistema de tracción integral para aquellos que tienen que circular habitualmente por zonas con mala adherencia. En cuanto a motores de gasolina, habrá que esperar sólo unos meses hasta que en 2015 se

http://www.motorpasion.com/