Sin duda ha sido la sorpresa del Salón de París. Ni un solo adelanto oficial, ni rumores, ni una sola filtración o fotos espía ¿quién demonios se iba a imaginar que Volkswagen iba a lanzar algo como el Volkswagen XL Sport?
Ligero, aerodinámico, con un diseño futurista y movido por una mecánica Ducati. El extremo más opuesto posible al modelo original, al Volkswagen XL1 y que por desgracia se presenta por ahora únicamente como modelo conceptual.
Lo hemos podido disfrutar muy de cerca en el Salón de París y tras verlo en directo y conocidas sus primeras especificaciones sólo nos queda esperar a que Volkswagen se decida a llevar a producción a semejante unión de ingeniería alemana y alma italiana.
Un diseño espectacular que deja claro tanto su vocación de coche ligero y aerodinámico como deportivo y pasional
ESPECIFICACIONESMotor Bicilíndrico en L, atmosférico, origen Ducati, 1.2 litros
Potencia 200 cv a 11.000 rpm
Chasis Monocasco en fibra de carbono
0-100kmh 5.7 segundos
Velocidad máxima 270 km/h
Peso 890 kg
Precio No disponible
VALORACIÓNPuntos positivos
– Diseño y peso contenido
– motor Ducati
Puntos negativos
– Por