Citroën nos dejaba los ojos como platos cuando presentaba su nueva obra, el C4 Cactus. Hay coches personales, hay coches originales, y hay coches peculiares, pero éste, era más que eso. Bajo una estampa totalmente única se enseñaba un crossover con aires urbanos, o un urbano con aires SUV. Y es que este francés es de todo, menos normal. En ActualidadMotor probamos el C4 Cactus 1.2 gasolina de 82CV.
La marca apostaba, la marca arriesgaba y la marca, ganaba. El Citroën C4 Cactus es todo un éxito. Su entrada en el mercado no podía ser mejor. El bajo precio de salida, y su controvertido diseño, parece que han sido las claves para que el modelo de la casa parisina triunfe. Tal ha sido el triunfo, que la compañía se verá obligada a aumentar la producción para satisfacer la demanda.
Y esto concierne a nuestro país. El modelo se fabrica en Villaverde, Madrid, y de allí, es enviado a los principales mercado del viejo continente. Debido a la gran cantidad de pedidos del C4 Cactus, la producción diaria aumentará un 20 por ciento con respecto a lo que actualmente se trabaja.
Las previsiones no pueden ser mejores. Citroën espera vender entre 50.000 y 100.000 unidades al año de su SUV compacto. Un modelo que ya tuvimos la oportunidad de probar y que nos sorprendió. Detrás de esa insólita estética, el C4 Cactus tiene bastante que contarnos.
En España, el modelo arranca en 15.750 euros. Además de contar con una gama variada de opciones, también ofrece muchas posibilidades de personalización y una nutrida lista mecánica. Y es que al extrovertido francés, no le falta de nada.
Fuente – Automotive News Europe
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