Chevrolet Volt de segunda generación: más eficiente, más ligero y con más autonomía

El Chevrolet Volt, y de la misma manera su hermano mellizo el Opel Ampera, es un coche eléctrico de autonomía extendida que se comenzó a comercializar en EEUU en diciembre de 2010. En el próximo Salón del automóvil de Detroit, en enero de 2015, será presentada la segunda generación, el Chevrolet Volt 2016. General Motors empieza a contarnos, con cuentagotas, eso sí, algunas cosas sobre el nuevo modelo. El nuevo Chevrolet Volt tendrá un nuevo sistema de tracción Voltec, con nueva batería y un nuevo motor rediseñado. Todavía no hay datos, pero General Motors afirma que el Volt de segunda generación será más eficiente, tendrá más autonomía eléctrica y consumirá menos gasolina que el actual. La batería será más ligera que la actual y pesará 13 kg menos. La química de las celdas desarrolladas con LG Chem es nueva, y tiene un 20% más de densidad energética en volumen. Sin poder confirmar cifras todavía, de manera aproximada eso podría significar, si la batería ocupase el mismo volumen, que podría rondar ahora los 20,5 kWh de capacidad (17,1 kWh +20%) y que podría tener una autonomía eléctrica de cerca de 100 km (83 km +20%). Habrá que esperar a los datos oficiales, esto por ahora es solo una conjetura preliminar. El sistema de tracción Voltec, con el motor térmico y el motor eléctrico, ha reducido bastante más su peso, nada más y nada menos que 45 kg, y según indica GM su eficiencia se ha mejorado entre un 5 y un 12%, según las circunstancias. Esto podría dar unos pocos kilómetros más de autonomía, y si además tenemos en cuenta la plausible reducción de peso final del coche en su conjunto, dada la reducción de peso de estos componentes, pues se podrían arañar algunos kilómetros más.

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