Tres largas semanas hemos dejado atrás entre la última carrera disputada y la que va a celebrarse este mismo fin de semana en el Circuito de las Américas en Austin. Se trata de un trazado muy cercano a la frontera mexicano en el sur del país americano por lo que, como lleva haciendo en sus dos ediciones anteriores, se espera una buena afluencia de público, tanto americano como mexicano, quiénes sin duda trataran de darles ánimos a Sergio Pérez y a Esteban Gutiérrez.
El de Austin, como todos los circuitos creados en los últimos años lleva el sello distintivo de Hermann Tilke. Pero para el proyecto tejano, el diseñador quiso hacer un popurrí y se pueden llegar a ver zonas como puede ser el circuito turco de Istanbul o la zona virada del trazado que albergó el Gran Premio de Korea. Todo ello acompañado con unas largas rectas que en 2012 vieron como Lewis Hamilton vencía a Sebastian Vettel, dándole vida al Campeonato, permitiendo que la afición española soñase con la esperanza de Interlagos para ver a Fernando Alonso en lo más alto por tercera vez.
Así pues, el viernes los equipos y los pilotos se pondrán manos a la obra para destripar de nuevo este trazado americano con motivo de los primeros entrenamientos libres, disputada a las cuatro de la tarde. En dicha sesión, los equipos trataran de calibrar sus reglajes y los neumáticos más duros del fin de semana, serán los compuestos medios, distinguibles de color blanco y será en la sesión de la tarde, que empezará a las ocho de la tarde, donde se empiecen a ver los compuestos blandos de color amarillo.
En la jornada del sábado, también a las cuatro de la tarde, se dará lugar la última práctica donde deberán ajustar los últimos detalles de una calificación