Casi la mitad de los vehículos circula con presión baja en los neumáticos

Este año Michelin, en colaboración con Repsol, ha realizado otra campaña más de revisión de los neumáticos durante el verano, gratuita, en 50 estaciones de servicio de España y Portugal, durante ocho fines de semana. Es la segunda en colaboración con Repsol, pero es ya la cuarta que se realiza en España y la sexta para Portugal, desde el año 2007, llegando entre todas las ediciones a revisar más de 285.000 vehículos. Más allá de cuestiones de imagen de marca o publicidad, este tipo de campañas que realizan de vez en cuando los fabricantes de neumáticos como Michelin, intentan concienciar a la gente de la importancia de que los neumáticos de sus vehículos estén en buen estado, no demasiado desgastados y con la presión de inflado correcta. Los conductores que aceptaban que se les revisasen sus ruedas, recibían unos folletos de información sobre estas cuestiones. El neumático es el único elemento del vehículo en contacto con el suelo Aunque los medios y también los fabricantes solemos repetir que el neumático es uno de los tres elementos de seguridad activa de un vehículo más importantes (neumáticos, amortiguadores y frenos), que el neumático en concreto es el único elemento que tiene nuestro vehículo para mantenerse en contacto con el suelo, y que es el que nos da adherencia (para «agarrarnos» bien en un curva y para frenar en condiciones), lamentablemente todavía se descuida bastante su mantenimiento y conservación. Entre otras cosas que repetimos, intentamos recordar a los conductores la importancia que tiene llevar una presión de inflado correcta en los neumáticos: con una presión baja se consume más, se altera el comportamiento del coche, aumenta la distancia de frenado y se produce un desgaste anómalo del neumático, recortándose su vida útil. Campañas de revisión como esta terminan mostrando que

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