El Rally Comunidad de Madrid – RACE disputado este fin de semana en las carreteras madrileñas (y su circuito) supuso el desenlace definitivo del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, decantándose el título finalmente a favor de Sergio Vallejo (habiéndose asegurado ya su hermano Diego el entorchado entre los copilotos). El gallego logró su segunda corona nacional tras ver cómo Miguel Fuster abandonaba tras un accidente en un enlace que dañó su Ford Fiesta R5, aunque para entonces Vallejo ya lideraba con comodidad la prueba. La cita de la capital quedó marcada por los esperpénticos cambios en el recorrido. Si justo el día de los reconocimientos se decidía reducir aún más la velocidad media del Jarama con chicanes, el colofón llegó el viernes a medianoche, con la primera jornada ya concluída: la organización anunciaba la cancelación de las tres pasadas por el tramo de Robledillo supuestamente después de que la Comunidad de Madrid hubiese denegado a última hora el permiso por el mal estado del firme (guiño-guiño). Así pues El Jarama cobraba aún más protagonismo en el rally, pero afortunadamente no influyó en exceso en su devenir. El viernes nos acostábamos con la agradable sorpresa de ver a Álvaro Muñiz liderar la prueba por delante de Sergio Vallejo, mientras que Miguel Fuster era tan sólo cuarto, por detrás incluso de Surhayén Pernía, a la espera de que Robledillo favoreciera a su Fiesta R5… pero nunca llegó. Para entonces el vencedor en 2013, José Antonio Suárez, ya había abandonado por avería mecánica. El abandono de Fuster ocurrió antes incluso de la primera pasada por Madarquillos, pues el toque en el enlace hacia el tramo impidió que su Ford fuera más allá. A partir de ahí Muñiz y Vallejo protagonizaron un bonito duelo entre amigos, en el que terminó imponiéndose
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