La tecnología de iluminación LED, y no me refiero a la iluminación diurna, sino a faros pensados para alumbrar la carretera, ya sean completos, o mixtos (en combinación con otros sistemas de iluminación, como el xenon), ha crecido a un ritmo imparable en los últimos años hasta convertirse en el estandarte de muchos nuevos modelos. De ahí que surgiera una denominación propia para esta tecnología, la denominación Full LED, o faros LED completos. El BMW Serie 2 Active Tourer no iba a ser la excepción en esta nueva tendencia y abogaba por lo que denominan faros LED con contenido ampliado. Nuestra duda es la siguiente, ¿son realmente unos faros LED completos? ¿qué ventajas, o desventajas, ofrecen frente a otras alternativas y frente a los sistemas que utilizan sus rivales? ¿cuál ha sido nuestra experiencia probándolos?
Efectivamente los faros LED con contenido ampliado son unos faros LED completos, o Full LED. El BMW Serie 2 Active Tourer más básico está dotado de iluminación diurna LED y faros halógenos, pero según versiones y dentro del catálogo opcional, podemos solicitar la incorporación de estos faros, que tal y como defiende BMW aportan algunas ventajas.
Aunque la luminosidad de estos faros no nos parezca comparable a la de otros sistemas LED y bi-xenon que hemos probado, la claridad y el alcance sí es suficiente para conducir con una gran sensación de seguridad.
No vamos a entrar demasiado en detalle sobre las ventajas y las desventajas de los faros LED, pero sí vamos a hacer un resumen rápido de estas. BMW nos cuenta que sus faros LED tienen una luminosidad comparable a unos faros xenon, con un consumo energético reducido a la mitad. Eso quiere decir que son muy eficientes, a la par que económicos, sencillos y versátiles a la hora de incorporarlos en un plafón que hará