En unos años Mercedes ha dado con la clave del éxito creando una gama de productos completamente nueva por debajo del Mercedes Clase C. Solo existieron como modelos inferiores los Clase A y B, que en un su actual generación poco o nada tienen que ver con las anteriores, especialmente el primero, que dejó de lado su formato monovolumen. Después llegó la pequeña berlina CLA y el SUV GLA. Todos son un éxito.
Algo sigue pasando en Mercedes y la marca de la estrella hoy ha presentado el nuevo modelo de su “gama de acceso”, el Mercedes CLA Shooting Brake. Se trata de una carrocería familiar derivada de la berlina CLA de la que ya teníamos constancia por las fotografías espía en su fase de desarrollo y que luce un diseño a grandes rasgos similar al del CLS, con una marcada caída del techo y de la superficie acristalada según esta se acerca a la zaga.
Con respecto al CLA de cuatro puertas, las medidas de la carrocería de este Shooting Brake son las mismas. Su longitud es de 4,63 metros, con una anchura de 1,77 metros y una altura de 1,43. El maletero gana 25 litros de capacidad, alcanzando la cifra de 495 litros, aunque se pueden ganar 100 litros poniendo los respaldos en la posición cargo, más vertical. En el resto del interior no hay cambios con respecto a la berlina, aunque sí se espera un mayor espacio para la cabeza en las plazas traseras, un dato que Mercedes no ha revelado.
La gama mecánica más convencional estará formada por tres motores gasolina y dos diésel. En el primer caso encontramos los CLA 180 y 200, con mecánicas de 1.6 litros turboalimentadas que rinden 122 y 156 caballos respectivamente. Un escalón más arriba queda el CLA 250, un 2.0 turbo de