Recuerdo que cuando probé el Mercedes E 63 AMG meses atrás una de las cosas que no se prestaban a crítica era la falta de potencia. Los hay que nunca la ven suficiente y Posaidon es un preparador que oye sus plegarias para ofrecernos una berlina que alcanza ahora los 850 caballos de potencia.
Bajo un aspecto bastante intimidante a la vez que atrevido, Posaidon nos muestra lo que será el terror de las carreteras. Los detalles en negro partiendo del kit aerodinámico de serie junto a un capó con un nuevo vinilo en negro mate, nos advertirán de que bajo el capó se aloja sospechosamente un motor que no va precisamente de serie.
El preparador alemán ha querido darle una vuelta de tuerca más al motor V8 de 5.5 litros y doble sobrealimentación que de serie aporta 557 o 585 caballos según versión. Mediante un nuevo escape, unos nuevos turbos y un retoque más que evidente de la electrónica, se han conseguido extraer hasta 850 caballos de potencia y 1.300 Nm de par.
Y decimos hasta porque Posaidon ha pensado en los que no buscar semejante caballaje en su Mercedes E 63 AMG, y también nos brinda la oportunidad de dejarlo con 630 o 750 caballos de potencia. Lo que, dicho sea de paso, tampoco se queda corto.
Si lo que buscas son cifras de prestaciones, Posaidon se contenta con confirmar una velocidad máxima de hasta 345 km/h limitada, eso sí, electrónicamente. Junto a la preparación mecánica y a las mínimas modificaciones estéticas, el preparador ha tenido que reforzar elementos como el eje trasero o la transmisión, más que por la potencia, por el enorme par motor de cuatro cifras que consigue este Mercedes E 63 AMG.
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