No son pocos los valientes que compiten en el segmento urbanita. En el mercado del utilitario, se concentran un buen número de posibilidades llegados de cada casa, intentando llevarse la corona que traducido, es conseguir el mayor número de ventas. Todos conocen la mayoría de los nombres que aquí se manejan, y es que son una de las alternativas preferidas para el público joven y no tan joven, o simplemente para alguien que quiera moverse por la ciudad con libertad.
Envuelto en todo este embrollo, se encuentra el Volkswagen Polo, sin duda una de las referencias que en esta ocasión monta el motor 1.2 TSI de 110 caballos y el nivel de acabado Sport. Conoce el terreno, conoce a sus enemigos, y conoce bien lo que hay que hacer. Pero ninguno, se llame Ibiza, se llame Fiesta, se llame C3, puede relajarse. Por ello, la marca del Wolsfburgo, renueva su urbano y nosotros, nos ponemos tras su volante. ¿Seguirá siendo igual de bueno?
Su virtud, la sencillez
Con una gran trayectoria, el Volkswagen Polo es uno de los más veteranos. Pero no ha sido hasta su última generación, cuando no me ha convencido. Y no me malinterpretes, no quiero decirte que no fuera suficientemente bueno, pero el diseño que presentaba, no me parecía demasiado acertado. Y es que, hasta que la firma alemana no decidió inspirarse estrechamente en su hermano mayor, el Golf, no me ha entrado por los ojos.
El diseño, en este segmento, es clave. Con tantas opciones, quién presente un producto atractivo, gana puntos esenciales para llevarse la victoria. En este apartado, el Polo no es un tipo original, ni tampoco es que llame demasiado la atención, pero si guarda una configuración sencilla que atrae. Una estampa que parece una recreación a escala del famoso compacto de la compañía, y que,