Sabíamos que se presentaría en el Salón de Detroit y casi podíamos adivinar su aspecto final. Se presenta en el salón americano el nuevo Alfa Romeo 4C Spider, la versión descapotable del pequeño deportivo italiano que ya nos mostraron en forma de prototipo el pasado año en el Salón de Ginebra.
Es ahora una realidad. El 4C ya tiene versión descapotable haciendo uso de un techo tipo targa desmontable que, además, se podrá guardar en el propio coche. Lógicamente es un techo de lo más básico, de tela, pero los clientes podrán pedir opcionalmente un techo duro de fibra de carbono para mejorar la vida a bordo en estaciones del año frías y húmedas.
Por lo demás, el Alfa Romeo 4C Spider no presenta mayores novedades. Sí que estrena unas nuevas entradas de aire en la parte delantera de las aletas traseras y, por fin, Alfa se digna a ofrecer de serie los faros delanteros con los que siempre debería de haberse vendido el 4C. Sí hay, por otro lado, un nuevo catálogo de llantas y nuevos colores para la carrocería.
Tampoco hay mejoras a nivel mecánico, manteniendo el mismo propulsor 1.75 litros sobrealimentado de cuatro cilindros con 240 caballos de potencia. Así mismo, asociado únicamente al cambio automático de doble embrague, consigue las mismas prestaciones que su homólogo de techo cerrado, con un 0-100 km/h en 4,1 segundos y una velocidad máxima de 258 km/h.
La razón por la que consigue las mismas cifras no es más que un aumento de peso frente a la versión cerrada realmente ínfimo. Son sólo 10 kilos de diferencia, más para el Spider, que se reflejan más que nada en pequeños refuerzos en el marco del parabrisas y la barra antivuelco para mejorar la seguridad.
El Alfa Romeo 4C Spider se presenta estos días en el Salón de