Volvo parece decidida a rompernos los esquemas últimamente. Hace apenas unos días nos presentaba al rompedor S60 Cross Country, una versión off-road de su berlina S60. En muchos años, la primera berlina con intenciones off-road del mercado. Ahora nos sorprende con el Volvo S60 Inscription. Se trata de un S60 con una batalla más larga y un equipamiento más lujoso, enfocado a dar más espacio a los pasajeros de las plazas traseros. Lo que es sorprendente es que se trata de un producto fabricado íntegramente en China y orientado de manera exclusiva al mercado estadounidense. Sí, el capitalismo moderno es verdaderamente fascinante.
¿Quieres saber más?
Made in China, pero con estándares de calidad suecos
El Volvo S60 Inscription se deriva directamente del Volvo S60 L de batalla larga que se fabrica en Chengdu para el mercado chino. El Volvo S60 Inscription se fabrica en China y tiene el honor de ser el primer vehículo premium fabricado en China que se vende en Occidente. Sorprendente movimiento por parte de Volvo, que confía en el éxito de su producto. Mi trabajo fuera de Diariomotor me hace tratar con piezas de maquinaria de origen chino de diferentes calidad. Os aseguro que con el control adecuado y un férreo sistema de calidad no podríais diferenciar una pieza fabricada en Europa con otra fabricada en China. Ni siquiera las pruebas más duras han dañado piezas que creía de calidad inferior.
Sin ir más lejos, los iPhone o los iMac – sin entrar en debates de marketing, pues son productos que ni siquiera poseo – son productos fabricados en China, al igual que los precisos semiconductores y procesadores que llevan en sus entrañas, compartidos por otras marcas. Lo que quiero decir es que el mito de la baja calidad china es un mito si se fabrica con estándares de calidad