Peugeot pone a la venta el 308 GT

La versión más deportiva de la gama está disponible desde 27.750 euros.El Peugeot 308 GT es la versión más deportiva que tiene el modelo francés en estos momentos. Con un diseño más deportivo, un dinamismo superior y mejores prestaciones, llega la versión GT, que está disponible en las dos carrocerías (Berlina y SW) y dos motorizaciones (Diésel y gasolina). Ya se puede adquirir en la red comercial de Peugeot desde 27.750 euros (ver todos los precios).La gama 308 GT cuenta con dos versiones: 308 GT 180, equipada con el motor 2.0L BlueHDi 180 CV EAT6, y 308 GT 205, con el bloque gasolina 1.6 THP 205 CV S&S. Cada una de ellas está disponible tanto para la berlina como para la carrocería SW.Además de estos motores, ya adaptados a la normativa Euro6, el 308 GT presenta un chasis con reglajes específicos. Además, los ingenieros han conseguido una relación peso/potencia de 5,85 kg/CV, una cifra que permite, a la versión más potente de 205 CV, conseguir una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos.Las suspensiones (Pseudo McPherson delante y de barra de torsión detrás) reciben reglajes específicos de acuerdo con los motores y el espíritu del coche. El tarado es deportivo, con una excelente sujeción de la carrocería para evitar el balanceo pero manteniendo un elevado nivel de confort.Los ingenieros han regulado el conjunto de parámetros para asegurar una conducción precisa en todos los tipos de carretera con un comportamiento seguro sin un subviraje o un sobreviraje intempestivos. Así, los amortiguadores adoptan nuevas leyes de esfuerzo/velocidad que se adaptan de manera instantánea al tipo de conducción practicado.Carrocería e interior con ambiente deportivoLa exclusividad del Peugeot 308 GT surge, a primera vista, de su diseño. La parte delantera muestra el logo del león inscrito en la parrilla. Las funciones de

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