Opel Corsa OPC 2015

Lo veremos en el Salón de Ginebra, pero ya sus principales datos ya están sobre la mesa. Se trata del Opel Corsa OPC 2015, un utilitario de la raza chiquito pero matón que ha sido puesto a punto en el circuito de Nürburgring tras pasar por el Centro de Pruebas de Opel en Dudenhoffen. Los autores de su preparación lo tienen claro, y nos dicen que es «pura pasión». Una pasión que cuenta con un chasis deportivo dotado de un sistema de amortiguación adaptativo, además de modos de tracción y control de estabilidad configurables para obtener una mejor respuesta en carreteras reviradas y en circuito. Una pasión que cuenta también con un poderoso motor 1.6 ECOTEC de 207 CV y 245 Nm, que suben hasta 280 Nm de par máximo en overboost. Vamos, un hot hatch de los que dejan huella. Exterior poderoso con esencia OPC Se nos presenta estrenando color Azul Ópalo como exclusividad de la gama OPC, y ya desde el frontal nos muestra su cara más poderosa, con unas tomas de aire inferiores que, enmarcadas en aluminio, nos recuerdan al Opel Astra OPC. El capó, notablemente agrandado, confiere al Opel Corsa OPC 2015 un aspecto decididamente deportivo. Por su parte, en los laterales encontramos unos faldones que sirven de puente visual entre los anchos pasos de rueda, y realzan la estética de la gama deportiva de Opel. No son grandes cambios respecto a la versión convencional del Opel Corsa, sino los justos para evocar la gama OPC en este segmento. En las ruedas monta neumáticos Michelin 215/45 R 17, y en los frenos delanteros, discos de 308 mm. Al llegar a la zaga encontramos un alerón que está disponible en dos versiones: de serie es un pequeño spoiler discreto, mientras que en

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