La nueva generación del Jaguar XF está al caer. Tanto que las mulas de prueba del Jaguar XF 2016 están recorriendo el mundo en su fase de pruebas y desarrollo para llegar a l mercado previsiblemente a lo largo del próximo año. Nosotros lo hemos cazado recientemente en Sierra Nevada, zona habitual de pruebas.
Como ver, el camuflaje todavía es fuerte y apenas nos deja entre ver la carrocería. Sí adivinamos las formas y es reconocible como Jaguar por la parrilla, aunque estrena un nuevo grupo de ópticas más afiladas, con luz diurna y, seguramente, también iluminación en tecnología LED.
Lo poco que podemos ver nos deja adivinar una caída del techo más suave con una luneta más inclinada. Es una fórmula muy recurrida y que dejará al Jaguar XF 2016 con un aspecto más deportivo. Atrás las formas parecen más redondeadas y, a pesar del camuflaje de las luces, su diseño se basará en el del F-Type o el más reciente XE.
Los detalles técnicos son todavía una incógnita, pero ya conocemos algunos datos certeros en torno a la nueva generación. Estrenará una nueva plataforma iQ (Al) que ya descubrimos en el prototipo C-X17. Usará intensivamente el aluminio, no sólo en la plataforma sino también en diversos paneles de la carrocería.
Aún sin datos concretos, el nuevo XF debería de adelgazar en torno a los 100 kilos en versiones equivalentes frente a la generación actual. Junto a este ahorro de peso llegará una nueva gama de motores que poco a poco se va extendiendo por la gama actual. La gama de motores Ingenium constará de bloques gasolina y diésel más ligeros, potentes y eficientes.
El nuevo Jaguar XF 2016 está en plena fase de desarrollo, pero nos separan meses de su presentación. A la espera de su llegada a los concesionarios previsiblemente a lo