Finalizados los test de pretemporada de F1 2015, ahora solo queda esperar apenas dos semanas para ver la primera carrera de la temporada. A pesar de los datos arrojados, la incertidumbre gobierna aun a los aficionados e incluso a los propios equipos, que no conocen todavía la jerarquía real que ocupará la parrilla. Ya se sabe que de poco valen los tiempos o primeras impresiones, lo importante son los resultados.
Para intentar aclarar algo de lo visto hasta el momento, que poco tendrá que ver con lo que veremos durante esta temporada en ciertos aspectos, vamos a desgranar todos los datos que hemos podido apreciar gracias al trabajo realizado por todos los equipos: tiempos, número de vueltas, actualizaciones, etc.
Se habla de que los nuevos neumáticos de Pirelli pueden ser en torno a 2 segundos por vuelta más rápidos que los compuestos del pasado año. Eso se une a que los coches han mejorado en torno a 3 segundos por vuelta con las evoluciones introducidas esta temporada. Esto hace un total de unos 5 segundo más rápidos, con lo que tendremos una Formula 1 más rápida.
En cuanto a los equipos, se especula que Mercedes podría ser casi un segundo más rápido que el resto. Esto no se corresponde con un dominio tan aplastante con respecto a la temporada pasada, aunque serán los favoritos y el equipo a batir. Y por el bien de la audiencia, esperamos que el resto se acerquen para disfrutar de carreras con más emoción.
El resto de escuderías se irán ordenando tras la estela del Mercedes, con un Williams muy fuerte, al que se le suman Red Bull y quizás McLaren cuando comience la temporada europea. Ferrari parece haber mejorado, ellos aseguran que podrían estar al nivel de Williams, pero mi impresión es que estarán algo más atrás.
Toro