Hyundai ha aprovechado el Salón de Ginebra para presentar su ix20 2015. Se trata de un restyling que afecta principalmente al diseño, pero también ha subido un peldaño más en equipamiento y ha actualizado una gama mecánica donde destaca la llegada de una nueva caja de cambios automática de 6 velocidades.
Estéticamente ha dado un paso hacia delante con sutiles retoques que lo mantienen fresco y moderno. Los grupos ópticos actualizan su forma, pero la mayor novedad llega desde la parrilla, que modifica completamente su forma y toma más protagonismo con unas barras cromadas colocadas horizontalmente.
En la parte trasera las modificaciones son más bien escasas, y es que sólo se contemplan unos nuevos pilotos de misma forma pero con una disposición de las luces diferente y una nueva luz de posición más trabajada. Por último, el Hyundai ix20 2015 actualiza su gama de llantas, con modelos de 16 y 17 pulgadas.
El interior permanece inalterado en cuanto a diseño, pero mejora su equipamiento. Hyundai ha colocado un nuevo sistema de audio con conexión para iPod, My Music integrado con capacidad para 1 GB y conexión Bluetooth. Además, ahora podemos optar por un volante calefactado.
La gama mecánica recibe su propia actualización, con mecánicas gasolina y diésel. Todos cumplen con la normativa Euro6 y en el caso de los motores diésel Hyundai ha trabajado en aumentar el par disponible. Así, el bloque 1.4 CRDI ofrece potencias de 77 y 90 caballos con 240 Nm de par, mientras que el bloque 1.6 CRDI entrega potencias de 115 y 128 caballos con 260 Nm de par.
En cuanto a las versiones de gasolina, se sigue confiando en un bloque 1.4 actualizado con 90 caballos y otro 1.6 también puesto al día con 125 caballos de potencia. La mayor novedad es que este último motor de gasolina ahora