Y seguimos a vueltas con el nuevo Audi R8 2015. Si recuerdas, la semana pasada se hacía oficial, pero también se oficializaba la llegada del Audi R8 e-tron, su versión completamente eléctrica con 460 caballos de potencia. Ahora ya le podemos poner cara con las primeras fotos oficiales.
Tal y como esperábamos, el Audi R8 e-tron modifica su carrocería para mejorar su aerodinámica y, por supuesto, parecerse a un coche eléctrico. El frontal comienza con el show de modificaciones con una parrilla carenada y unas tomas de aire en la parte inferior que ahora adoptan lamas en posición horizontal. El capó también cambia, con una nueva toma de aire que no llevan los modelos de motor térmico.

Atrás ocurre más de lo mismo. Las tomas de aire reciben ahora lamas en posición horizontal, pero también se instala un nuevo alerón muy discreto, se simplifica el difusor y se eliminan los tubos de escape. Más allá, en los laterales aparecen unas tomas de aire diferentes con una especie de estampa flotante y las llantas tienen ahora un diseño carenado.
Con todas estas modificaciones no sólo se ha conseguido un R8 más llamativo todavía, sino que también se ha mejorado su aerodinámica con un coeficiente que ahora es de 0,28.

A modo de recordatorio, el Audi R8 e-tron montará dos motores eléctricos con una potencia total de 462 caballos y 920 Nm de par. Las prestaciones son más que interesantes con un 0-100 km/h en sólo 3,9 segundos. Con el nuevo conjunto de baterías de 92 kWh de capacidad tendrá una autonomía de 450 kilómetros y su recarga completa, según la marca, se efectuará en menos de dos horas.
El Audi R8 e-tron, ahora sí, será un modelo integrado en la gama de serie. Sin embargo, se podrá adquirir bajo pedido ya que la propia marca lo

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