El Suzuki Swift acumula ya años a sus espaldas. La marca es consciente de ello y lleva a Ginebra el Suzuki iK-2 Concept, un prototipo que nos anticiparon como teaser hace unos días y que podría ser su relevo generacional. Al principio pensábamos que se trataría de un compacto de segmento C, un hueco en el que lo más parecido que tiene la marca japonesa es el Suzuki S-Cross, con vocación SUV. El de los compactos de segmento C es el segmento más importante de Europa y Suzuki no juega en él.
Una longitud de 4,02 metros es lo que acerca al Suzuki iK-2 al segmento B y lo aleja del C. El actual Suzuki Swift mide 3,89 metros, por lo que estaríamos hablando de un modelo más grande. Salta a la vista que se trata de un prototipo cuando vemos que su anchura es de 1,92 metros y su altura de 1,45 metros. Este modelo incorpora una serie de nuevas tecnologías en la marca.
El Suzuki iK-2 se asienta sobre una nueva plataforma modular que ha sido desarrollada pensando en la rigidez, pero sin por ello aumentar el peso. Según la marca esta plataforma tiene un impacto directo en el comportamiento, en los consumos y en el confort de marcha.
Como corazón de este concept car ha debutado el nuevo motor 1.0 turbo de tres cilindros e inyección directa de gasolina de la marca japonesa, denominado Boosterjet. Downsizing mediante la marca busca aumentar las prestaciones sin que los consumos se disparen. Por el momento la marca no ha dado a conocer más detalles sobre este prototipo que probablemente no tarde en materializarse.
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Fuente – Suzuki
Coche relacionadoSuzuki SwiftDesde 11.830 eurosAhora desde 10.330 eurosEl artículo Suzuki iK-2, ¿un sustituto para el Swift? ha sido originalmente publicado en Actualidad Motor.