SEAT presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra el showcar 20V20, un modelo que avanza el diseño de los próximos modelos de la firma española a cinco años vista. También mostrará los últimos avances de la marca en cuanto a conectividad se refiere, y una nueva gama de propulsores.
Su carrocería, que mide 4,659 metros de largo, tiene cuatro puertas y presenta una altura libre al suelo de 228 mm, tiene una presencia muy deportiva, destacando las ruedas de 20 pulgadas y los faros Full LED.
En su interior destaca la configuración variable de los asientos traseros, que permite la posibilidad de alojar a cuatro o a cinco personas. Tras su portón trasero, y con un borde de carga de solo 796 mm, se descubre un maletero con una capacidad que supera los 600 litros. En él hay dos maletas perfectamente integradas en el propio piso.
Un nuevo dispositivo, denominado ‘SEAT Personal Drive’, sirve como llave de contacto, opera como elemento de conexión en su interior, y ayuda al conductor como sistema de navegación fuera del coche -guiándole de vuelta a donde está aparcado su 20V20-. También como control remoto para calentar o refrigerar el vehículo mientras está aparcado o para gestionar el proceso de carga en la versión híbrida enchufable. Dentro del vehículo, el dispositivo se monta en la consola central mediante imanes, y sirve como elemento de control para las funciones de personalización del SEAT Drive Profile.
Tablero de instrumentos virtual
Todo el salpicadero del 20V20 parece un único panel negro brillante. En él hay instaladas tres pantallas TFT: la mayor de ellas, de 12,3 pulgadas, sirve de tablero de instrumentos virtual y muestra la información más importante para el conductor. Las funciones de navegación, entretenimiento y conectividad se reparten entre las otras pantallas. El contenido y la presentación se pueden personalizar