Si recuerdas, desde que saliera el nuevo SEAT León Cupra parece haber nacido una necesidad por batir el récord de Nürburgring. SEAT se lo arrebató a Renault, y ésta lo hizo de nuevo con el Mégane RS Trophy. Pero ahora parece que es el nuevo Honda Civic Type R 2015 el que ha batido de nuevo la marca.
Esto no lo regula ningún organismo por lo que hay que cogerlo con pinzas, pero nos creeremos el tiempo de vuelta que nos cada fabricante, en este caso Honda. En el vídeo que nos ofrece podemos ver que el último de los Type R consigue parar el crono en 7:50,63.
En otras palabras, y para que te hagas una idea, no sólo ha batido en 4 segundos al Mégane RS Trophy o ha conseguido el récord del circuito en su categoría de tracción delantera, sino que se mete en tiempos de coches bastante más potentes y, a priori, más rápidos que él.
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El coche que aparece en el vídeo y que ha batido el récord es un modelo de desarrollo. Por tanto podría haber algunas diferencias frente al modelo de serie. Honda asegura que sólo lleva una nueva jaula de seguridad pero las especificaciones son idénticas al coche que podrás comprar en los concesionarios.
Esto es un coche con un motor 2.0 turbo de 4 cilindros con 310 caballos de potencia, cambio manual y tracción delantera. Honda ha trabajado en la aerodinámica y asegura que su criatura alcanza los 270 km/h de punta. A su vez, el chasis ha sido puesto a punto con nuevas suspensiones o nuevos frenos de alto rendimiento.
De momento el nuevo Honda Civic Type R 2015 se presenta estos días en el Salón de Ginebra. Su comercialización arrancará en los próximos meses.
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