Cuando eres pequeño el modelismo es como un imán, no eres capaz de construir sin ayuda esos coches a escala que ves en los escaparates de las tiendas, pero te atraen con fuerza. El primer paso es pedir una maqueta ya construida para recrearte observándola y prometer que no vas a jugar con ella, pero la tentación es fuerte y acabas cayendo… Igual que las piezas de la pobre maqueta. Cuando ya tienes cierta edad empiezas a verte capaz de crear con tus manos y das otro pasito, una maqueta en kit. Éstas generalmente son metálicas, se montan sin necesidad de herramientas, pegamento ni pintura y el resultado final (si no la lías con los adhesivos) es similar a una maqueta de las que compras ya montadas. Pero eso es sólo un aperitivo, el siguiente paso es el de verdad. Las auténticas maquetas de coches son las de plástico, las marcas más populares son Tamiya y Revell, mientras que la escala más común es 1/24. Se necesitan herramientas básicas y para lograr un buen nivel de detalle toca lijar, enmasillar y ser muy fino con la pintura y los calcos. Por cierto, el aerógrafo es obligatorio porque si pintas la carrocería del coche con pincel queda a brochazos. A la hora de elegir maqueta el criterio es fácil: lo que nos dicte el corazón. Y aquí cada uno tiene sus gustos, unos tiran más por los coches de carreras, otros por deportivos, clásicos, etc. Además también depende de qué generación seas y, por la selección que he elegido, es probable que puedas identificar a qué década pertenezco. ¿Jugamos? Porsche 911 Turbo El deportivo para uso diario tiene espacio obligado en esta selección, un modelo icónico con estética propia y un comportamiento dinámico con mucho carácter. Me
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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.
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