El lujo supremo en Land Rover se llama Autobiography. A falta de los SUV de Rolls-Royce o Bentley, es el todoterreno más lujoso que podemos comprar en estos momentos. Junto a los Mercedes G 63 AMG y G 65 AMG – bestias de orientación muy diferente – será uno de los vehículos más caros jamás vendidos por Land Rover. Se acaba de presentar en sociedad el nuevo Range Rover SVAutobiography, un Range Rover para paladares exquisitos y adinerados, con la mayor potencia y equipamiento jamás vistos en la gama. Un coche hecho para disfrutar en todas sus plazas, que cuenta con un peculiar sistema de asientos en su maletero y una pintura especial entre otros detalles.
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Hasta la llegada de los SUV de Bentley y Rolls-Royce, el lujo supremo con tracción integral se apellida SVAutobiography.
Creado por el departamento SVO de Land Rover (Special Vehicle Operations), se toma como referencia un Range Rover de batalla larga, aunque también con batalla corta se puede acceder a esta versión. A su exterior se han añadido diversos detalles que lo diferencian de otros Range Rover. La calandra frontal, más elegante que nunca, o los cuatro colines de escape, dos a cada lado del coche. Emblemas de esta edición especial se reparten por la carrocería, que estrena una nueva pintura Duo-Tone. El coche que aparece en las imágenes es gris oscuro y emplea un Negro Santorini para la parte superior de la carrocería, pero con un golpe de chequera adecuado las posibilidades de personalización no tienen límites.
Pero es en el interior del Range Rover donde el lujo y los detalles brillan especialmente. Además del cuero y la madera natural que encontramos en las diversas superficies del salpicadero, Land Rover recurre al aluminio y a las piezas mecanizadas para dar el toque