Tal y como nos prometió Toyota hace unos días a través de un teaser, la marca japonesa ha presentado en el Salón de Nueva York el nuevo Toyota RAV4 Hybrid 2016. Aunque nos lo presentan como la nueva variante híbrida, por primera vez en el modelo, tenemos que entenderlo como un restyling de mitad de vida comercial para el resto de versiones.
El Toyota RAV4 Hybrid estrena un diseño mucho más actual y cercano a las actualizaciones que recientemente lanzaba la marca en Ginebra: el Auris y el Avensis. Así, la nueva cara es más redondeada, con unos grupos ópticos ahora con tecnología LED y el paragolpes delantero toma músculo a la vez que casi oculta su parrilla.
Atrás se renueva, sobre todo, con unos nuevos faros con una configuración de luces, ahora LED, distinta a lo que conocíamos hasta ahora. Falta conocer si también llegarán a los modelos convencionales. También renueva muy ligeramente el paragolpes trasero y estrena unas nuevas llantas de 17 pulgadas.
En el interior los cambios son bastante escasos aunque la marca asegura haber trabajado en la calidad de materiales. Por otro lado, esta versión híbrida estrena un nuevo cuadro de instrumentos en el que ahora aparece un potenciómetro. También hay nuevos botones para la configuración del sistema híbrido.
Y esa es la principal razón de ser del Toyota RAV4 Hybrid 2016. Cuenta con un sistema híbrido que combina un motor de gasolina de 2.5 litros y otro eléctrico. Toyota no ha anunciado potencia pero huele a un grupo propulsor similar al de Lexus con su 300h. Por tanto estaríamos hablando de una potencia de 197 caballos.
Lo que sí asegura Toyota es que su RAV4 Hybrid es más rápido que el resto de sus hermanos pero también más ahorrador. Además, sigue manteniendo la tracción total inteligente AWD-i para fortalecer sus