El Nissan X-Trail siempre ha sido un modelo de referencia en la firma nipona y lleva casi 15 años en el mercado. Ahora se anuncia una nueva variante adaptada a los tiempos que corren: la híbrida. Y es que el Nissan X-Trail Hybrid se pondrá a la venta en Japón el próximo 13 de mayo con una nueva mecánica y algunas soluciones tecnológicas.
Este modelo equipa el motor de gasolina MR20DD de 2.0 litros que ofrece 147 caballos de potencia a 6.000 rpm y 207 Nm de par a 4.400 rpm. A este se suma el motor eléctrico RM31 que añade 40 caballos (30 kW) y 160 Nm. La marca promete una experiencia de conducción similar a la que tendríamos con un gasolina de 2.5 litros, con una potente aceleración y siendo muy silencioso.
Su batería de iones de litio es muy compacta y además permite una rápida carga y descarga. Utiliza la transmisión XTRONIC y el sistema híbrido Intelligent Dual Clutch Control, que permite generar energía y enviarla al motor gracias al uso de dos embragues en paralelo. Esto permite al X-Trail Hybrid marcar un consumo de 4,8 l/100km y reducir sus emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) e hidrocarburos no metano (NMHC) en un 75 %, adaptándose a la normativa japonesa.
Este modelo también está equipado con la última tecnología e incluye el sistema de frenado de emergencia de serie y planea hacerlo en todos sus modelos en Japón a finales de otoño. También tiene el sistema de navegación Nissan Connect que permite la conexión con el smartphone mediante una aplicación.
El próximo 13 de mayo estará disponible el X-Trail Hybrid en Japón desde 2.804.760 yenes (21.540 euros) en su variante con tracción a dos ruedas. Las versiones con tracción integral parten desde los 23.124 euros, teniendo la versión Black Xtreamer-X como