Cuando el Peugeot 508 reemplazó al 407, la marca francesa dejó claro que querían un paso más allá, ofreciendo un producto de mayor calidad, mejor acabado y con un cierto aire premium. Para ello dotó al 508 de tecnologías como el head-up display, luces cortas-largas automáticas, avisador de ángulos muertos o faros bi-xenón autodireccionables. Incluso adoiptó la mecánica híbrida compuesta por un motor diésel y otro eléctrico.
Recientemente el Peugeot 508 ha recibido un restyling, para mantenerse en el mercado hasta la llegada de la nueva generación en el año 2017. Según un portavoz de la compañía, el relevo generacional llegará con funciones de conducción autónoma para buscar un mejor posicionamiento en el mercado. No será un coche completamente autónomo, pero ofrecerá funciones automáticas en atascos, autovías y aparcamientos.
Las tecnologías de las que habla la fuente de Automotive News son muy factibles, dado que algunos coches ya empiezan a incorporarlas, aunque sea en segmento más altos. Tal vez esa sea la clave de Peugeot para que su nuevo 508 despunte en el complicado segmento de las berlinas de segmento C, donde cada vez más los premium ahogan a los fabricantes generalistas.
La nueva generación del Peugeot 508 llegará en 207 y lo hará sobre la plataforma modular EMP2 del grupo PSA Peugeot Citroën. El primer modelo en adoptar esta base común, que permite ahorrar costes y fabricar coches más ligeros, fue el Peugeot 308, seguido del monovolumen Citroën C4 Picasso. La actual generación utiliza la plataforma PF3 que fue estrenada por el Citroën C5 de primera generación en 2001 y que también sirvió de base para el Peugeot 407.
Fuente – Automotive News
Coche relacionadoPeugeot 508Desde 25.270 eurosEl artículo El próximo Peugeot 508 ofrecerá funciones de conducción autónoma ha sido originalmente publicado en Actualidad Motor.