Tras el GP de España, se inicia esta semana el Gran Premio de Mónaco en el circuito de Monte Carlo. Una de las citas más importantes y espectaculares de la temporada comienza esta semana para llevar la Fórmula 1 a las calles del lujoso y exclusivo Principado. Y tan especial es que incluso rompe con la programación que rige el resto de circuitos del calendario.
Ten en cuenta que en Mónaco las sesiones de libres 1 y 2 que se celebran siempre el viernes previo a la carrera, en Mónaco se adelantan al jueves y se deja el viernes libres de eventos deportivos. Por eso debes estar atento a nuestra tabla de horarios en los que detallamos los medios en los que podrás disfrutar del trazado más urbano del calendario sin perderte ni un segundo.
El circuito es complicado en cuanto a exigencia de pilotaje para los pilotos. Se puede decir que los pone a prueba vuelta a vuelta, un auténtico infierno de muros entre las calles de Monte Carlo que hará pagar caro un descuido o error de pilotaje. Por eso, en el GP de Mónaco, la posibilidad de Safety Car es de las más altas. La dificultad y peligrosidad (aunque la FIA y FOM lo siguen considerando de categoría 1, teóricamente más seguro que algunos circuitos de nueva construcción) son otro aliciente…
En cuanto a nivel técnico, los coches necesitan tener un buen agarre mecánico. La tracción es básica para hacer buenos tiempos en Mónaco, además de no ser tan relevante la velocidad punta, la resistencia o drag en recta y la potencia del motor. Aunque habrá que estar atentos a la refrigeración de los componentes del coche, ya que los muros obstaculizan la entrada del aire fresco por las calles y encajona el aire caliente desprendido por los coches.
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