El fabricante alemán de los cuatro aros no nos para de sorprender, y no precisamente por la llegada al mercado de un nuevo modelo. Últimamente la marca de Ingolstadt está apostando fuerte por el I+D+I, pero no en materia de desarrollo de modelos, faceta que nunca ha dejado de realizar, sino en desarrollo de combustibles alternativos. Si el mes pasado nos sorprendía con el e-diesel, su propia síntesis del gasoil, ahora hace lo propio con la gasolina, a través del Audi e-benzin.
Se trata de un nuevo hito en el campo de los combustibles sostenibles, y va más allá del desarrollo de un nuevo combustible en base al que luego haya que adaptar los vehículos, pudiéndose usar al igual que el e-diesel en las mecánicas ya disponibles en la actualidad. Además mejorando de igual forma su rendimiento, ya que su octanaje es más alto que el de la gasolina convencional, y su combustión es mucho más limpia.
Este proyecto, que cuenta con la vital colaboración de Global Bioenergies, logra sintetizar el Audi e-benzin sin usar ni gota de petróleo, además tampoco contiene sulfuro ni benceno. Únicamente precisa para su producción agua, hidrógeno, CO2, biomasa y luz solar, pretendiendo prescindir de la biomasa en el medio plazo, haciendo su producción aún más sostenible.
El Audi e-benzin que aún está en fase experimental, junto con el e-diesel usado ya en algunos vehículos de calle, podría suponer un auténtico respiro para los amantes del mundo del motor en su vertiente más pura y clásica. Audi podría tener en sus manos la oportunidad de dar a las mecánicas gasolina y diésel una prórroga a su existencia, ya que no estarían a la merced del agotamiento del petróleo ni se verían asediadas como hasta ahora por sus mayores niveles de emisiones. Por todo ello, nuestra más sincero reconocimiento a Audi por