Desde Honda ya han dado con la forma de demostrar hasta que punto pueden llegar a ser eficientes sus nuevas mecánicas diésel, y más concretamente el bloque 1.6 litros i-DTEC. La forma de lograrlo no es precisamente rápida, pero si llamativa, además de contar con el respaldo de un famoso organismo validador de hechos con una inigualable fama internacional. Hablamos del GUINNESS WORLD RECORDS, en el que Honda se ha propuesto hacerse con el récord de eficiencia de combustible, que en lograrlo podría ser aplicable a todos los modelos que usen esta mecánica.
Concretamente buscan lograr un récord inédito, que responde al título: “consumo más bajo de combustible: los 24 países colindantes de la Unión Europea”. Para ello Honda ha dispuesto de un Civic Tourer con mecánica 1,6 i-DTEC, totalmente de serie, que será comandado por dos miembros del equipo europeo de I+D de Honda. El desafío arrancará el 1 de junio en Alost (Bélgica), desde allí se enfrentarán a un viaje de 13.614 km atravesando todo el continente europeo en sentido de las agujas del reloj, hasta volver al punto de inicio, momento previsto para el 25 de junio.
Habrá quién piense que él también sería capaz de lograrlo, pero después de conocer los requisitos para la homologación del récord esa opinión podría cambiar. El primero de ellos es que ambos conductores deberán permanecer en el interior de coche durante todos y cada uno de los más de 13.000 km del recorrido, suponiendo más de 170 horas tras el volante. El resto de los requisitos podrían ser tachados de formalismos; deberán de entrar en cada uno de los 24 países de la unión europea continental y aportar fotos, vídeos, datos de posición GPS, firmas de testigos independientes, y por supuesto, lo más importante: registro de combustible y de kilometraje recorrido.
Para obtener los