El nuevo Alfa Romeo Giulia ha llegado. Esta berlina deportiva de carácter premium representa el regreso triunfal de Alfa Romeo al segmento de las berlinas deportivas, con una máquina pasional que grita “Cuore Sportivo”. Basado en una nueva plataforma de tracción trasera, esta máquina luchará con lo mejor de Europa. Y quiere marcar la diferencia, tanto en diseño como en emoción al volante. No quiere ser un coche más, quiere marcar un punto y aparte en su segmento. Este es el Alfa Romeo Giulia, y viene con ganas de comerse el mundo.
Un coche para emocionar
Una mirada al pasado y al futuro. Una revolución. Incluso estrena un logotipo nuevo para Alfa Romeo, más moderno y minimalista.
Contemplad las líneas del nuevo Alfa Romeo Giulia. El primer coche que se me vino a la mente ha sido el Alfa Romeo 8C Competizione, quizá por una elegante y alargada delantera. Pero realmente lo que se me ha venido a la cabeza es una amalgama de códigos de estilo de Alfa Romeo, Ferrari y Maserati, aglutinados en un mismo coche. Un batiburrilo que podría haber sido un desastre, pero que ha dado lugar a una máquina verdaderamente arrebatadora, cuajada de detalles y de líneas de expresión, de nervios, de vida.
En su frontal el biscione de Alfa es el protagonista absoluto del coche, con un tamaño realmente XXL. El frontal está cuajado de entradas de aire, que son funcionales en su totalidad. De hecho, el splitter frontal tiene una aerodinámica activa con la que puede incrementar la carga aerodinámica del coche. El capó se curva en formas orgánicas, con salidas de ventilación gemelas, igualmente situadas en las aletas delanteras, bajo el Quadrifolgio Verde de Alfa Romeo. Es innegablemente italiano, innegablemente pasional.
Su techo y su capó son de fibra de carbono. El aluminio se usa en muchos