Alejandro Agag nos desvela todos los secretos de la Fórmula E (1)

La entrevista en formato mesa redonda que pudimos compartir con Alejandro Agag se llevó a cabo en el pasado ePrix de Berlín, pero por la cantidad de detalles interesantes que desvela el máximo responsable de la vulgarmente conocida como “Fórmula 1 eléctrica”, decidimos aplazar su publicación hasta una semana tan especial como la presente, en la que la primera temporada de la Fórmula E tocará a su fin con una esperadísima doble cita en Londres que decidirá el campeón. Fueron más de 40 minutos de interioridades y secretos que hasta ese momento muy pocos conocían sobre el nacimiento de este nuevo campeonato, pero puedo garantizar que Alejandro relata la intrahistoria de la Fórmula E con tal pasión que no me cabe ninguna duda que los amantes del mundo del motor hemos ganado un activo de muchos calibres con su dedicación completa al motorsport, olvidando por completo la que él mismo se refiere como su “anterior vida”. El nacimiento de la idea de una competición eléctrica Sobre cómo surgió la idea de un campeonato de estas características, Agag confiesa que “tras estar muchos años con mi equipo de GP2 y en el entorno del negocio de la Fórmula 1, con los derechos de televisión en España y trabajando muchos patrocinios, la primera vez que pensé que sería bueno organizar un campeonato de este tipo fue cuando un patrocinador específico me dijo que no entraba en Fórmula 1 porque tenía algunos problemas con el tema de la sostenibilidad, ya que las grandes multinacionales están sujetas a directivas muy estrictas en cuanto a sostenibilidad y apoyar iniciativas que fueran ecológicamente sostenibles. Y ahí pensé: tenemos un problema, porque yo estaba en ese lado”. Ese fue el motivo que inspiró en Agag la necesidad de “buscar una solución. Lo que pasa que

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