Hay pocas cosas que odie más que un conductor abonado al carril izquierdo, o al carril central (en vías con más de dos carriles por sentido). La DGT y el Reglamento de Circulación es muy claro al respecto e indica que el conductor de un automóvil, fuera de poblado, siempre ha de circular por el carril situado más a su derecha. Únicamente ha de utilizarse el carril izquierdo, y los centrales, cuando las circunstancias del tráfico lo aconsejen y jamás entorpeciendo la marcha de otro vehículo que le siga. Evidentemente, en el Reino Unido existe esta norma, aunque invirtiendo los carriles para adaptarse al sentido de la circulación. En cualquier caso, la aplicación de esta norma puede extenderse al resto de Europa. Y esa ha sido la razón por la cual el conductor de una furgoneta ha sido sancionado estos días con 940 libras (más de 1.300€) y cinco puntos del carné por circular por el carril central de una autopista de tres carriles en el sentido en que marchaba.

El caso del conductor de una furgoneta sancionado con más de 1.300€ por circular por el carril central de una autopista despertó una ola de solidaridad y un acalorado debate acerca de esta norma.
El caso generó bastante controversia en Reino Unido (ver noticia en Telegraph. El conductor de una Citroën Berlingo circulaba por el carril central de la carretera M62, rechazando la posibilidad de ocupar su carril izquierdo que no estaba ocupado por ningún vehículo. Una patrulla de la policía de West Yorkshire se percató de la escena, interceptó al conductor y procedió a asignarle una multa de 500 libras, que aumentaría en 440 libras más por los costes judiciales. La “broma” le saldría por más de 1.300€.

En algunos artículos, como el de Allison Pearson, periodistas y personajes públicos reconocieron

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