Con el lanzamiento del renovado 208, Peugeot renueva también sus versiones más deportivas. Ahora, este modelo está disponible en dos declinaciones más: Nuevo Peugeot 208 GTi y Nuevo 208 GTi by Peugeot Sport. Éste último, y sobre la base del primero, aumenta su radicalidad con el desarrollo de Peugeot Sport y recoge el espíritu de la edición limitada GTi 30th. Peugeot 208 GTi, disponible por 22.530 euros y Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport, por 26.330 euros (ver precios).

El Peugeot 208 GTi es un vehículo emocional cuando se le exige y racional para la utilización del día a día. Presenta, en lo relativo a diseño exterior, alerón trasero, calandra flotante con embellecedor satinado y las letras Peugeot en rojo, lunas tintadas y traseras sobretintadas, embellecedores cromados en los umbrales de los cristales laterales o llantas de aluminio diamantadas GTi Carbone 17″.

En el interior, incluye pespuntes rojos en el salpicadero, asientos deportivos regulables en altura, pedalier sport y reposapiés del conductor en aluminio, pantalla central LCD o relojes con retroiluminación, entre otros, para crear una ambientación deportiva.

Motor potente y eficiente

El Peugeot 208 GTi equipa el bloque 1.6L THP en su declinación de 208 CV. Su buen hacer queda demostrado en sus registros, compatibles con la eficiencia, ya que emite 125 g/km de CO2, cifra récord en su segmento, y está adaptado ya a la normativa Euro6.

Por su parte, el Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport es uno de los modelos más radicales de la gama. Puesto a punto por la división de competición de la Marca, que también se ha encargado del GTi 30th o el Peugeot RCZ R, destaca por su diseño más afirmado y por su comportamiento dinámico.

El Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport parte del 208 GTi y lo actualiza a nivel de imagen con una carrocería rebajada

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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