¿Por qué todos se han vuelto locos con la potencia de los compactos deportivos? La locura también se nos está contagiando a nosotros. Aún no hemos tenido ocasión de ver en la calle, ni probar, a los nuevos Peugeot 308 GTi de 250 y 270 CV, y ya estamos pensando en una versión más potente, en un R Hybrid de 500 CV. Sabemos que la marca francesa tiene muchas ganas de demostrar al público lo que son capaces de hacer, especialmente a la hora de lanzar productos de altas prestaciones. Y tal y como ya vimos cuando se produjo su presentación oficial, el Peugeot 308 R Hybrid podría ser algo más que un prototipo de exhibición, podría adelantarnos las claves de un Peugeot 308 aún más potente y radical, o como mínimo definir la nueva filosofía deportiva de la marca.
Peugeot Sport trabaja con diferentes mulas del 308 R Hybrid, tal vez pensando en la posibilidad de lanzar una versión más potente del GTi, con mecánica híbrida, y hasta 500 CV de potencia.
¿Podemos confirmar que el Peugeot 308 R Hybrid llegará a los concesionarios? Aún no. ¿Ha descartado Peugeot tal posibilidad? No, ni mucho menos. De hecho esta misma semana nos enterábamos de que el CEO de PSA Peugeot Citroën, Carlos Tavares, había estado probando una mula de pruebas de un Peugeot 308 R Hybrid con el que está trabajando Peugeot Sport. Una mula más sobria a nivel estético que el prototipo presentado en abril. Con rasgos más parecidos a los del nuevo 308 GTI de producción y con camuflaje para no dejarnos ver más de la cuenta.
Y nos enterábamos de ello gracias a un tuit de Maxime Picat, CEO de Peugeot.
Looks like #Peugeot308RHYbrid is ready to move! Today our CEO Carlos Tavares enjoyed its radical performance! pic.twitter.com/a2J3Hjt5Q6
— Maxime Picat (@MaximePicat)