Tras una serie de anticipos, hoy era el día para conocer al nuevo Renault Talisman, la nueva berlina de segmento D del fabricante francés, que reemplazará en filas al Renault Laguna tras una última generación poco exitosa. El Renault Talisman estrena carrocería sobre la plataforma modular CMF con unas medidas de 4,85 metros de largo, 1,87 de ancho y 1,46 de altura. Su batalla es de 2,81 metros y crece en todas las cotas, salvo la altura, con respecto al actual Laguna. Su longitud es nada menos que 15 centímetros mayor.
Con unas mayores dimensiones, y su diseño más elaborado, el Renault Talisman 2015 busca un posicionamiento más premium en el mercado, siendo una de las pocas fórmulas para sobrevivir. No podemos decir que el modelo no tenga personalidad. Aunque hace suyo el lenguaje de diseño de la marca, las lágrimas LED delanteras, le aportan distinción, aunque también recargan de forma innecesaria el elegante diseño del Talisman, donde también destaca la firma luminosa LED trasera.
Renault permitirá vestir a su nuevo Talisman con 10 colores, todos metalizados a excepción de un blanco. Para las llantas de aleación habrá cinco diseños de entre 16 y 19? de diámetro. En el interior el Renault Talisman estrena un diseño donde el principal protagonista es la pantalla táctil de 8,7? del sistema multimedia R-Link 2, que despeja de bastantes botones la consola central, donde solo encontramos los mandos de la climatización. El modelo más básico tiene pantalla de 4,2?. El cuadro de relojes se compone de una esfera digital en el centro y de relojes de temperatura y nivel de combustible a los lados.
La apariencia del interior dependerá mucho del nivel de acabado, según sea Life, Zen, Business, Intens o Initiale Paris. Las tapicerías van desde las clásicas de tela negra hasta las de cuero Nappa