Dice Porsche que hay dos formas de realizar increíbles hallazgos abandonados en graneros. Una, la de adquirir garajes abandonados de manera indiscriminada. La otra, esforzarte por adquirir las mejores piezas que aparezcan abandonadas, por lamentable que sea su estado. Y esa fue la estrategia que llevó a Porsche a hacerse con este Typ 901. Sí, se trata de uno de los Porsche 911 originales. Una de las primeras unidades jamás fabricadas, antes incluso de que recibiera el nombre por el que pasaría a la posteridad, el de 911. Concretamente se trataría de la unidad número 57. Y por lamentable que te parezca su aspecto, y curiosa la imagen del coche rodeado de gallinas, el valor histórico de este coche ha llevado a la marca a invertir cientos de miles de euros en su adquisición y posterior restauración. ¿Cuál será el resultado de recuperar esta pieza?
Peregrinación a la meca del deportivo alemán: Visita al Museo Porsche en Sttuttgart
Han pasado más de 50 años desde que naciera el Porsche 911, y esta unidad fuera fabricada. Más de 50 años desde que Helmuth Bott, jefe de desarrollo de la marca, se congratulara de haber preservado el carácter deportivo en un vehículo que además era cómodo, gozaba de una gran visibilidad, y era fácil maniobrar con él, para los estándares de la época.
Y es la historia que ha hecho que el Porsche 911 sea uno de los deportivos más reconocibles, y emblemáticos del mundo, la que ha llevado a Porsche a hacerse con una pieza destartalada como esta. Los daños exteriores, e interiores, y el ataque de la corrosión, es brutal. Por no tener no tiene ni puertas, e incluso faltarían paneles de carrocería, como los de las aletas delanteras.
Ver la galería completa en Diariomotor
Porsche Top Secret: 965 L7, el eslabón perdido entre