Cómo funcionan los semáforos con cámara que multan en Madrid y todas sus ubicaciones

El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado recientemente la instalación de otros 14 semáforos dotados de cámaras, que multan a los conductores que los rebasen con la luz en rojo. Con estos nuevos fotorrojos, como se conocen, Madrid sumaría un total de 40 semáforos con cámaras, aunque desde el consistorio aseguran que no tienen un afán recaudatorio. Este tipo de semáforos comenzaron a instalarse en la capital en el año 2005, por entonces únicamente en cuatro puntos clave (Castellana, Herrera Oria, García Noblejas y Avda. de los Poblados), y desde entonces se han sucedido polémicas sobre este tipo de sistemas. De hecho, algunos tribunales han fallado a favor de denunciantes que habían sido multados en fase ámbar. A lo largo de los años las sanciones impuestas por estos dispositivos instalados en semáforos del centro de Madrid han ido decreciendo, imaginamos que por el miedo de los conductores a una sanción, evitando «apurar» en los semáforos. Y es que la multa por rebasar un semáforo en rojo es de 200 euros y viene acompañada de la retirada de cuatro puntos del carné de conducir. El número de denuncias impuestas con este tipo de sistema en los semáforos ha bajado progresivamente desde 2010, año en que el consistorio madrileño tramitó 86.130 sanciones, mientras que el pasado año 2014 las denuncias sumaron un total de 19.082. Y eso a pesar de que el número de semáforos controlados por cámaras ha aumentado en los últimos años, hasta los 26 actuales, y llegará a los 40 que ya hemos mencionado. Los fotorrojos consisten en una serie de cámaras instaladas unos 10 ó 15 metros antes del semáforo (en un poste), que fotografían los vehículos que rebasen el cruce en cuestión con la luz en rojo. Todos los semáforos con cámara están señalados, como

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