No sabemos muy bien lo que quiere Honda adelantarnos en el Salón de Frankfurt y a la vez lo sabemos todo. La marca japonesa ha anunciado en forma de teaser un nuevo prototipo que conoceremos en unas semanas, un prototipo que lleva el nombre de Honda Project 2&4. Si aún no lo has adivinado, te lo decimos. Será un deportivo ligero con un motor de motocicleta, juntando lo mejor de la casa Honda.
Pero no se trata de un simple deportivo con una configuración mecánica extraña, hay que tener en cuenta que Honda pretende colocarle a este coche el motor que utiliza la Honda RC213V de MotoGP. El resultado será a buen seguro radical, tanto como el motor, estimando una potencia de unos 200 caballos a muy altas vueltas.
Lo mejor de todo es que Honda ha querido mantener a raya el peso y, aunque no nos ha anunciado el resultado en la báscula, es de esperar que no supere, con margen, los 1.000 kilos. Será un deportivo de pequeño tamaño, pero también será un deportivo destinado principalmente a los circuitos, a los track day, por lo que más de dos pasajeros es multitud. Incluso podría ser un monoplaza.
Lo que ves en la imagen es un adelanto en forma de teaser que muestra un coche similar a un monoplaza de competición, con las ruedas al descubierto y la decoración en blanco y rojo que tanto ha caracterizado a Honda en el mundo de las carreras. Podría tener incluso un regusto clásico y retro e inspirarse en los monoplazas clásicos donde la aerodinámica jugaba un papel muy segundario.
El motor de este Honda Project 2&4 es una incógnita, pero tendrá mucho que ver con MotoGP. Todo apunta a que recibirá la mecánica de la Honda RC213V-S de calle, una MotoGP con matrícula que en