Laia Sanz y Seat repiten reto en las 24 Horas de Barcelona

Este fin de semana se disputa en el Circuit de Catalunya una nueva edición, la 17ª, de las 24 Horas de Barcelona, una prueba que ha crecido de forma espectacular desde que en 2010 tuviera que suspenderse el evento por falta de inscripción. Para esta edición, la parrilla estará hasta arriba: 75 equipos, 69 de los cuales son extranjeros, dándole un notable prestigio internacional a la prueba. Como ya hicieran el año pasado de manera exitosa, Laia Sanz y Francesc Gutiérrez volverán a enfrentarse al reto de superar las 24 horas haciendo relevos únicamente entre ellos dos. Cabe recordar que el año pasado, también a los mandos de un Seat León Cup Racer, la pareja local de pilotos hizo historia convirtiéndose en el primer equipo compuesto únicamente por dos pilotos en finalizar una carrera de 24 horas en España. También como el año pasado, el equipo encargado de exprimir técnicamente al máximo ese Seat León con el dorsal #25 será el Monlau Competición. Aunque a buen seguro que el principal problema que pueden tener los pilotos durante las 24 horas será combatir el cansancio de ir relevándose cada 2 horas aproximadamente. Hay que tener en cuenta que el resto de equipos llegan con entre 3 y 5 pilotos para ir turnándose el volante. El nuevo Seat León Cup Racer con cambio secuencial Además, este año el reto también va a trasladarse a la parte técnica, pues en esta carrera, y únicamente en la unidad del Seat León Cup Racer que pilotarán Laia y Francesc, se estrenará un nuevo cambio secuencial que rebajará en 30 kg el peso del coche, y del que se espera que contribuya a rebajar los tiempos alrededor de un segundo respecto al antiguo cambio DSG que montan el resto de

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