En directo, el proyecto más espectacular de Honda en mucho tiempo impresiona aún más si cabe. El Honda Project 2&4 nacía de la colaboración entre las secciones de automóviles y motocicletas de Honda, con el fin de aunar lo mejor de dos mundos en pos de la diversión y las prestaciones. Y estaréis conmigo en que lo han conseguido. Es un proyecto que a priori puede parecer descabellado, pero en realidad hemos de verlo como un perfecto Frankenstein, en el que se han combinado, con mucho arte, piezas procedentes de productos que Honda ya comercializa, de sus motocicletas y sus deportivos. ¿Lo veremos algún día en la calle? ¿Cuáles son las 7 curiosidades que quizás no sabías de este Honda Project 2&4?
¡Increíble! Honda Project 2&4, un deportivo monoplaza ultraligero, ¡con el motor de una MotoGP!
1. Poco peso. El Honda Project 2&4 presume de ser un auténtico ultraligero, con solo 405 kilogramos, y un centro de gravedad muy bajo, estamos ante un auténtico kart de altos vuelos. Simplificar su carrocería al máximo fue una de las prioridades del equipo encargado de su desarrollo. Si juntamos a dos Project 2&4 seguirían sin sumar el peso de un utilitario urbano.
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2. Un motor de MotoGP. Otra de las claves de este vehículo la tenemos en el uso del motor de la RC213, un motor prácticamente de competición. Se trata de un V-4 de 999 cc, que desarrolla 215 CV de potencia a 13.000 rpm y corta en torno a las 14.000 rpm. Una auténtica bestialidad, no tanto por su potencia (que es elevadísima para una motocicleta), sino sobre todo por el régimen de revoluciones que alcanza. Una muestra más de que la combinación del corazón de una motocicleta y la conducción de un vehículo de cuatro ruedas es un