Ya se pueden realizar los primeros pedidos del Ford Focus RS. La versión más deportiva y radical de toda la gama, está disponible desde 40.260 €.
Desarrollado por un pequeño equipo de ingenieros de Ford Performance en Europa y en EEUU, el nuevo Focus RS es la tercera generación de modelos Focus RS. Será el coche número 30 en llevar la legendaria chapa RS. Además, seguirá los pasos de coches que marcaron tendencia como el Escort RS1600 de 16 válvulas de 1970, el Sierra RS Cosworth turbo de 1985 con su radical aerodinámica y el Escort RS Cosworth de tracción total de 1992.
Equipa el nuevo motor EcoBoost 2.3 litros, un cuatro cilindros de aluminio que comparte con el nuevo Ford Mustang y que se ha mejorado significativamente para que el Focus RS ofrezca un 10 por ciento más de potencia. El motor cuenta con un turbocompresor tipo twin-scroll de baja inercia con un compresor más grande, un diseño de entrada de aire mejorado y un sistema de escape de alto rendimiento de gran calibre.
Con esta mecánica, el Focus más deportivo acelera de 0 a 100 en 4.7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 266 km/h.
El nuevo Focus RS optimiza la aceleración incorporando la tecnología de control de arrancada Launch Control en un modelo Ford RS por primera vez. También incluye por primera vez la nueva tracción total Ford Performance con Control Vectorial de Par, que hace posible mejor tracción agarre, así como una inigualable agilidad y velocidad de viraje.
Con diferentes modos de conducción
Los conductores del Focus RS pueden elegir entre cuatro modos distintos de conducción que configuran la tracción total, los controles del amortiguador, el Control de Estabilidad Electrónico, la respuesta del motor y la dirección y el sonido del tubo de escape para ofrecer un rendimiento óptimo tanto en