Fiat 500 2015, los precios para España siguen igual que antes del cambio

Si hay un coche que ha funcionado bien a Fiat en los últimos años ese es el 500, con permiso también del Panda. Líder en su segmento desde que se lanzó al mercado en 2007, del Fiat 500 se han vendido más de un millón y medio de unidades en todo el mundo. Antes de verano pudimos conocer qué cambiaba en el nuevo Fiat 500 2015, un coche que aunque a simple vista parece casi igual que el anterior, estrena un 40% de sus componentes con 1.900 piezas nuevas. Más tecnológico, con retoques de diseño y más opciones de personalización, estos son los precios del Fiat 500 2015 para España, que no cambian apenas respecto al modelo anterior. El líder indiscutible del segmento A como demuestra con su cuota de mercado del 22%, está ya a la venta en España con dos niveles de acabado, el Pop y el Lounge. El segundo, más completo, es el más vendido en nuestro país. A ellos se unen tres pack, el Pop Star, el Style y el Cult. En total hablamos de 2 tipos de carrocerías, 12 colores de carrocería, 6 «segundas pieles», esas decoraciones en vinilo de fábrica que tan bien le sientan, 10 tipos de tapicería, 9 diseños de llantas o los tres packs de equipamiento para un coche que marcó el inicio de la era de personalización camaleónica en los pequeños urbanos de moda. Tras aquella primera toma de contacto donde os contamos con todo lujo de detalles qué cambiaba en un modelo que no debía evolucionar demasiado para seguir vendiéndose como churros, nos faltaba por conocer los precios de la gama Fiat 500 2015. Precios Fiat 500 2015 Motorización Precio PVP

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