El Honda FCV hasta ahora se trataba de un prototipo que anticipaba el uso del hidrógeno para los futuros modelos de la marca nipona. Sin embargo este hecho va a cambiar, ya que en el Salón de Tokyo que se celebra a finales de octubre, será presentada la versión de producción de este vehículo impulsado gracias a la tecnología de la pila de combustible.
Las siglas FCV significan Fuel Cell Vehicle, por lo que solo es un nombre provisional y se espera que el modelo de producción sea rebautizado en su presentación. Además tendrá una peculiaridad, ya que será el primer vehículo de producción en alojar el sistema de propulsión por pila de combustible en el espacio que normalmente ocuparían el motor y la transmisión.
Con esta solución esta berlina consigue más espacio en el habitáculo, ofreciendo suficiente espacio para albergar cinco adultos cómodamente, gracias a sus amplias plazas. Desde Honda aseguran que el FCV tiene una autonomía de más de 700 kilómetros, prometiendo también una alta potencia que garantice una experiencia de “conducción increíble”.
Pero no es la única novedad de la pila de combustible que lo impulsa. Este sistema también puede servir de central eléctrica móvil, ya que utilizando un inversor de potencia externa, es capaz de generar y proporcionar electricidad a la comunidad en caso de emergencia.
Para conocer el resto de detalles del Honda FCV habrá que esperar al 28 de octubre, cuando abrirá sus puertas el Salón de Tokyo. Este novedoso vehículo impulsado por hidrógeno no vendrá solo, Honda aprovechará la ocasión para mostrar otros modelos como el Civic Type R (que llega por primera vez a Japón), el nuevo Honda S660 o el prototipo Honda Project 2&4, impulsado por un motor de MotoGP.
Fuente – Honda
El artículo Honda FCV: el modelo de producción para el Salón de Tokyo ha sido originalmente publicado en Actualidad Motor.