El Sandero más deportivo no lleva los anagramas de Dacia, sino Renault, y es que el Renault Sandero RS sólo estará destinado al mercado sudamericano. La estrategia de Renault con Dacia ha sido un éxito en Europa, pero por latinoamérica tampoco se puede decir que les vaya mal. Motor 2.0 de gasolina y 147 CV de potencia para una curiosa versión deportiva. Y digo curiosa porque no deja de resultar extraño que un modelo diseñado, desarrollado y comercializado como low-cost cuente con una versión en la que prima la deportividad y para la que habrá que pagar un importante sobrecoste respecto a las normales. Ya conoces los detalles de este coche, pero en este vídeo podrás verlos todos juntos además de observar cómo evoluciona el Sandero en circuito. También te recomendamos Así bailan las máquinas más potentes. Un coche con la cadera de Beyoncé Dacia alcanza los 3.000.000 vehículos vendidos entre 2004 y 2014 Dacia Tour España 2014: celebrando 10 años desde el resurgimiento de la firma rumana – La noticia Así luce el Renault Sandero RS en circuito fue publicada originalmente en Motorpasion por Iván Solera .
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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.
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