Como ayer, la pista continuaba difícil en este trazado del GP de México. La bienvenida de la F1 este 2015 a este Autódromo Hermanos Rodríguez ha sido espectacular por parte del público, pero este asfalto y la elección que hizo Pirelli no han colaborado al grip, no obstante esto es bueno para el espectáculo porque podemos ver más errores de lo normal durante el fin de semana y tal vez animen la carrera de mañana. Y más si hay lluvia como las gotitas vistas al final de la clasificación.
En la sesión de libres 3 poco ha cambiado respecto a lo que se vio ayer, quizás lo más destacable es que los problemas de frenos que se vieron ayer continúan en algunos equipos y esto puede ser un problema para mañana. Además, el coche de Kimi Räikkönen comenzaba a echar un humo y fuego por la parte trasera y el equipo Ferrari mandaba parar el coche. Esto ha causado que tenga que cambiar la caja de cambios y tenga una penalización de 5 puestos en parrilla.
Fernando Alonso y Jenson Button han montado motor nuevo en esta carrera, lo que le ha costado su correspondiente sanción en parrilla, 15 para Alonso y en el caso de Button, ha batido récord con 50 posiciones de penalización por poner dos ICE. Pero ambos motores de Button han sufrido problemas y se ha perdido los libres de hoy y han decidido que no salga en clasificación para resolver todos los problemas y disponer mañana de un motor fiable.
Los Red Bull parecen muy fuertes con estas condiciones de pista deslizante y si mañana llueve como parece que se prevé, podrían luchar por posiciones bastante buenas y que tengamos otra interesante carrera como la de Austin. Esto demuestra que les falta motor, pero de chasis van bastante