Probamos el Kia Optima 2016, ahora más europeo que nunca

Conocías a Kia por los modelos cee’d, Sportage, Sorento, sus 7 años de garantía y Rafa Nadal. A principios de 2016, llegará un nuevo miembro de la familia a Kia que deberías conocer: el Kia Optima. La firma coreana ha renovado su berlina del segmento D este año y ha decidido apostar por este nuevo modelo en Europa. El Kia Optima no es del todo una novedad en Europa. Esta berlina lleva años disponible en muchos mercados europeos, como el español, sin embargo siempre tuvo un papel testimonial. La propia marca reconoce que nunca le dio prioridad, hasta ahora. Tuvimos la oportunidad de probar (muy) brevemente este nuevo Kia Optima y nos ha gratamente sorprendido. 2015 fue un año prolífico en berlinas del segmento D. Este año se comercializaron y/o presentaron los nuevos Volkswagen Passat, Skoda Superb, Renault Talisman y Audi A4. A este grupo conviene añadir el nuevo Kia Optima. Basado en la misma plataforma que el modelo saliente, sus dimensiones apenas varían. Gana 1 cm en longitud (4.855 mm), altura y batalla (2.805 mm), mientras que crece 2,5 cm en anchura para llegar a los 1.860 mm. Estéticamente, los cambios son sutiles, pero acertados. El Optima conserva la misma silueta dinámica y mirada agresiva que su predecesor, pero los faros son totalmente nuevos y se integran ahora en la nueva calandra, la cual es una nueva evolución del Tiger Nose propio de Kia. El parachoques también cambia en su parte inferior con nuevas tomas de aire que integran los faros antiniebla opcionales con tecnología LED. De perfil, el cambio más sustancial está en la presencia de una tercera luna lateral que se une con la luna trasera en la parte superior, en un cruce de líneas.

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