Hace dos días, 29 de enero de 2016, salía de la línea de montaje de Solihull, el último Land Rover Defender. La leyenda daba por concluida su producción tras 68 años y más de dos millones de unidades fabricadas. Una despedida muy emotiva en donde se pudo ver al abuelo de este modelo, el primer Land Rover Serie I. Kahn, conocido preparador que ha elegido en varias ocasiones a este modelo, también ha querido rendir tributo a esta auténtica leyenda, y que mejor manera que con esta preparación bautizada como Land Rover Defender “The End” Edition.
Concretamente su nombre completo sería el de Defender 2.2 TDCI XS 110 Station Wagon “The End” Edition, haciendo alusión a la versión del modelo en la que se basa. La carrocería sufre importantes modificaciones que le regalan un aspecto más agresivo y robusto y que, en definitiva, dan más presencia al todoterreno. De esta manera vemos una parte delantera más ensanchada, unos paragolpes más agresivos, y una zaga también con poderío. La calandra ha sido rediseñada y las protecciones delanteras montan iluminación.
Por su parte dentro de esta preparación creada para homenajear al Defender destacan los asientos deportivos de una pieza cubiertos de cuero, un material presente en casi todos los rincones del interior. Igualmente el habitáculo enseña un tapizado especial, además de en las butacas, en lugares como el salpicadero, paneles de las puertas o incluso en el cuadro de instrumentos.
El Land Rover Defender “The End” Edition cuenta con un sistema de escape doble y una suspensión elevada con la que mejora las condiciones del todoterreno. Por su parte las ruedas quedan bien adornadas por unas llantas de 20 pulgadas pintadas en color negro a juego con el color exterior. Toda una despedida por todo lo alto en la que el preparador ha añadido que solo se trata de un