DS 4 Crossback: al volante del DS más aventurero

Durante el pasado Salón de Frankfurt la firma francesa DS -en su búsqueda por diferenciarse del resto de modelos PSA y erguirse como la firma premium del grupo- presentaba su renovado DS 4, incluída una versión con sabor más campero, denominada DS 4 Crossback. Atrás quedan los DS 4 presididos por el doble chevrón, a favor de una nueva estética, propia y diferenciadora. En Motorpasión ya hemos probado en el Pirineo leridano el nuevo DS 4 Crossback, con dos de sus motorizaciones. Además, gracias a los neumáticos opcionales Michelin CrossClimate, también hemos conducido el modelo fuera de la carretera, tanto en tierra como sobre nieve. Te contamos todos los detalles sobre el DS 4 más campero de la gama. Antes de entrar en materia es interesante hablar sobre los resultados de los modelos DS en los últimos años. Desde el lanzamiento de la marca en 2010, con el DS 3, la firma del grupo PSA ha comercializado más de 600.000 unidades (entre DS 3, DS 4, DS 5 y modelos específicos para mercados asiáticos), de las cuales unas 20.000 se han quedado en el mercado español. A partir de 2018, la gama del fabricante estará estructurada en seis familias de modelos -incluídos varios todocaminos, debido a la gran demanda de este tipo de vehículos en el mercado-, y todos sus productos serán de carácter global, es decir, que no habrá modelos específicos para China u otros mercados, como ocurre actualmente (y en China tienen algunos modelos muy interesantes). Premium, ¿por qué? Desde el principio DS ha querido ofrecer una gama premium, pero sus comienzos como simples versiones de Citroën quizá no han jugado demasiado a su favor. En los próximos años deberían llegar nuevos productos, claramente diferenciados de otros modelos del grupo PSA,

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